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后翻半掛車的使用可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊，性能可靠，操作簡便，外型美觀。那么大家知道后翻半掛車的結(jié)構(gòu)配置是怎樣的嗎？下面小編帶大家了解一下。

1、隨著近年來國家大力發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)，各地區(qū)高速、鐵路、機場等交通設(shè)施的大力普及，建筑材料的需求與日俱增，同時直接帶動的就是相關(guān)運輸車輛的需求，后翻半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸，可有效提高裝卸及運輸效率。

2、后翻半掛車列車主要由牽引車和半掛車組成，主車（牽引車）通過鞍座和半掛車聯(lián)接在一起組成半掛車列車。后翻自卸半掛液壓舉升系統(tǒng)主要有取力器（變速箱）、液壓泵、舉升閥、氣控閥、限位閥、液壓油缸、液壓油箱、高（低）壓油管等組成。

3、整車采用計算機輔助設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進行有限元分析，科學(xué)設(shè)計、合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重?？梢赃x擇左右單卸，左右卸不同的卸貨方式，操作方便、有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。

4、后翻半掛車的車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。主要部件采用設(shè)備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。

5、后翻半掛車的車架設(shè)計合理，工藝制作好，箱體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、箱體高低多樣選擇、裝載空間大。多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點。

上述五點就是小編對于后翻半掛車結(jié)構(gòu)配置的講解了，相信大家已經(jīng)對于整車車身的優(yōu)質(zhì)鋼材，技術(shù)，嚴格的生產(chǎn)有了一定的認識了，如想了解更多相關(guān)資訊，可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。