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后翻半掛車的特點優(yōu)勢還是比較突出的，因此目前的應(yīng)用是非常廣泛的。已經(jīng)適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。后翻半掛車是載貨部位具有自動傾卸裝置的半掛車，車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。下面就來給大家介紹后翻半掛車的特點。

后翻半掛車的車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。

后翻半掛車的工藝精良，主要部件采用設(shè)備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。

自卸半掛車系列有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點。

標(biāo)準(zhǔn)后翻自卸車，其實也是目前合規(guī)的的后翻自卸車型，它不像平板后翻會面臨被查改型的弊端，也不像標(biāo)車側(cè)翻對卸貨場地有局限要求，所以開此類車上路會比較省心。

上述文章就是小編介紹的關(guān)于后翻半掛車的使用特點了，相信大家看完也有了一定的了解了，如想咨詢更多關(guān)于后翻半掛車的相關(guān)資訊，可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。